توسعه صنعت در حصار مرزها صورت نمی‌گیرد

آمار منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان از رشد قابل توجه تولید خودرو در سال۹۳ نسبت به سال گذشته دارد که ۶۴درصد، میزان اعلام شده است.

تقدیر رییس‌جمهوری از رشد صنعت خودرو

حسین علیزاده - گروه صنعت: صنعت خودرو نه‌تنها در ایران بلکه در همه جای دنیا از اهمیت خاصی برخوردار است؛ در واقع این صنعت موتور محرک دیگر صنایع بالادستی و پایین‌دستی خود بوده و به دلیل تاثیرگذاری آن بر شاخص‌های رشد اقتصادی، نور چشمی کشورهای بزرگ صنعتی است.

دنا قربانی انحصاری شمردن خودروسازی

شرایط تولید در ایران به‌گونه‌ای است که برخی تصمیم‌ها با خود مدیران خودروساز نیست. این درحالی است که خودروسازان در ایران در سال‌های اخیر با افزایش نیروی‌انسانی روبه‌رو بودند،

خودروی ملی فقط برای صادرات!

حسین علیزاده - گروه صنعت: نخستین باری است که در تاریخ صنعت خودروی ایران، یک مدیر خودروساز تصمیم گرفته به دلیل پایین افتادن قیمت یک محصول تولیدی خود در شرایط عرضه داخلی، تولید آن را فقط برای صادرات در نظر بگیرد.

بهره خودروسازان داخلی از مزیت‌های فروش

میترا ممسنی – گروه صنعت: به‌نظر می‌رسد طبق سنت همیشگی و با نزدیک شدن به ایام عید، معاملات خودرو در روزهای منتهی به پایان سال افزایش یابد؛ از این‌رو خودروسازان داخلی و واردکنندگان خودرو نیز در نظر دارند تا از این بازار داغ، بیشترین بهره را ببرند.

پاتیناژ رکود روی یخ بازار خودرو

حسین علیزاده - گروه صنعت: روند بی‌سابقه رکود در بازار خودرو از اوایل تابستان تا به حال ادامه داشته و بیم آن می‌رود تا گرمای نزدیک شدن به ماه‌های آخر سال و شب عید نیز، یخ آن را نشکند.

۲درصد درآمد واردات خودرو برای توسعه صادرات

حسین علیزاده - گروه صنعت: در بیست‌وپنجمین جلسه شورای سیاستگذاری و نظارت بر صنعت خودرو که با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس و دیگر اعضا تشکیل شد، محورهای نقد قیمت‌گذاری خودرو، افزایش تولید و عرضه خودروهایی با سوخت گاز و تسریع در خروج خودروهای فرسوده و پرمصرف، مورد تبادل‌نظر قرار گرفت.

بازگشت سرمایه با سرمایه‌گذاری در حوزه کیفیت

حسین علیزاده - گروه صنعت: درحالی نخستین دوره جایزه ملی کیفیت صنعت خودرو برگزار شد که هیچ‌کدام از ۲ خودروساز بزرگ در حوزه کیفیت موفق به دریافت این جایزه نشدند.

کاهش هزینه‌های تولید برای افزایش رقابت‌پذیری

با توجه به مشکلات کنونی صنعت خودرو و قطعات در تامین هزینه‌ها، متاسفانه هم‌اکنون هزینه تولید قطعه در داخل در مقایسه با قطعه‌های چینی رقم بسیار بالایی است، از این رو خودروهای داخل در قیاس با خودروهای وارداتی موجود در بازار گران‌تر به فروش می‌رسد.

چینی‌ها آخرین گزینه روی میز خودروسازان

حسین علیزاده - گروه صنعت: به‌نظر می‌رسد بزرگترین چشم‌انتظار نتایج مذاکرات هسته‌ای ایران با ۱+۵ صنعت خودرو است و اگر شرایط به همین شکل پیش برود خودروسازی ایران در کنار تکیه بر توان داخلی خود و به دلیل قطع ارتباط با بزرگان این صنعت، قد کوتاه کرده و با حضور فعال برخی کشورها همچون چین، ساختاری چند رگه به خود می‌گیرد.